firefly debuteert in Nederland met… firefly

• Nieuw lifestylemerk van NIO debuteert met eerste model: firefly
• firefly: een compacte, slimme, elektrische auto voor een urban lifestyle
• Ontworpen in München, voor Europa
• firefly debuteert in Nederland met de aantrekkelijke en complete First Edition
• Nu te bestellen vanaf € 29.900, vanaf deze zomer in Nederland te beleven

Breukelen, 23 april 2025 – NIO breidt zijn activiteiten in Nederland uit met de introductie van firefly, een nieuw lifestylemerk waarmee NIO betaalbare, compacte, elektrische urban auto’s op de Nederlandse markt brengt. Het eerste model van firefly is de gelijknamige firefly, die vanaf deze zomer als aantrekkelijke en extra compleet uitgeruste First Edition te beleven is bij de NIO Houses in Amsterdam en Rotterdam, in NIO HUB in Breukelen en op https://www.firefly.world/nl_NL.

Als nieuw lifestylemerk van NIO focust firefly op de ontwikkeling van compacte, efficiënte elektrische auto’s die toegankelijk zijn voor velen, minder energie vergen om te produceren, minder energie vragen om te rijden en minder plek innemen in de stad. In lijn daarmee levert firefly compacte auto’s die een slimme keuze zijn en die zich onderscheiden door hun compacte formaat, design, wendbaarheid, interieurruimte, slimme technologie, energie-efficiency en riante veiligheidsuitrusting.

firefly is een nieuw lifestyle mobiliteitsmerk van NIO, dat zijn jarenlange expertise in premium elektrische auto’s nu gebruikt om stedelijke automobilisten te voorzien van slimme, high-end compacte elektrische auto’s”, verklaart Tristan Hamelink, general manager van NIO Nederland.firefly streeft ernaar de beste compacte auto’s te bouwen voor een wereldwijde community. De introductie van firefly mark eert een belangrijke stap om NIO’s ‘Blue Sky Coming’ filosofie te ondersteunen, door slimme, elektrische auto’s toegankelijk te maken voor een breder publiek.”

Vuurvliegjes
Het merk firefly is geïnspireerd door vuurvliegjes: klein, wendbaar en bruisend van energie, met een symboliserende vrijheid om te bewegen en anders te zijn. Het logo van het nieuwe merk is een vliegende, gloeiende vuurvlieg die de geest van firefly illustreert: ‘freedom to glow’. De kleuren van het merk zijn een mix van ‘glow’, dat staat voor een levendig licht, en ‘petal’, dat vrijheid en gemoedsrust weerspiegelt. Het merklogo is geïnspireerd op het karakter van de vuurvlieg zelf, terwijl de drie merk-DNA-elementen ‘vivid, thoughtful & solid’ in alle aspecten van de auto terugkomen.

firefly

Op NIO Day, de jaarlijkse bijeenkomst van NIO en haar users, werd het merk firefly eind vorig jaar officieel gelanceerd. Tegelijkertijd zorgde firefly voor een wereldprimeur, met de onthulling van de eerste auto van het merk die dezelfde naam draagt: ‘firefly’.

De firefly is een compacte, slimme, elektrische high-end auto voor urban lifestyle users. Qua formaat debuteert hij als vijfdeurs hatchback in het B-segment, de klasse van de compacte auto’s. Met zijn lengte van 4 meter, wielbasis van 2,62 meter, breedte van maar liefst 1,89 meter en hoogte van 1,56 meter en slimme gebruik van ruimte neemt de firefly in deze klasse echter een geheel eigen positie in tussen de B-segment hatchback-modellen.

Van voren is hij direct te herkennen aan de firefly trio lights, een bundeling van drie halo’s met standaard LED-verlichting. Samen met het ovale paneel in het front met de diagonale grille-lijnen geven ze de firefly een markant en herkenbaar gezicht. Die trio lights styling met het ovale paneel komt ook terug in de achterzijde, waardoor de firefly van voor tot achter een uniek design heeft. De ovaalvorm komt overigens ook in tal van andere elementen in de hele auto terug.

Het design van de firefly is doordacht, logisch en doelgericht. De lagere delen en kunststofpanelen van de auto zijn vervaardigd uit duurzame materialen, terwijl de lange wielbasis en korte overhangen de auto een solide, gespierde houding geven die vertrouwen en zelfverzekerdheid uitstraalt. En profil is de firefly eveneens een opvallende verschijning, dankzij een aerodynamisch gevormde daklijn inclusief een naar voren gerichte boogstijl in het dak die de auto een gevoel van voorwaartse dynamiek verlenen.

Compact van buiten, ruim van binnen

Het doordachte, ruimtelijke ontwerp van het interieur maakt de firefly zeer veelzijdig en functioneel voor een urban lifestyle. Zo ontbreekt voorin bijvoorbeeld de traditionele centrale tunnel en kan de centrale armsteun omhoog worden geklapt, zodat de bestuurder eenvoudig naar de passagiersplek kan doorschuiven, of andersom, om aan de andere zijde in of uit te stappen wanneer men krap staat geparkeerd.

De ruime opzet van het interieur, het gebruik van premiummaterialen op aanraakdelen en tal van high-end features tillen het luxe- en comfortniveau van de firefly naar een voor deze klasse uitzonderlijk hoog niveau. Voorbeelden van het premiumkarakter van de auto zijn het 13,2 inch grote RETINA Central Display en het 6 inch Digital Instrument Cluster, die op basis van firefly’s eigen Aster softwaresysteem samen voor een premium digitale experience zorgen. Andere standaardfeatures die deze ervaring verder versterken zijn onder meer automatische klimaatregeling, het 7.1 Dolby Atmos sound system met 14 speakers, standaard Apple CarPlay en Android Auto, Waterfall Ambient Lighting sfeerverlichting met een keuze uit liefst 256 kleuren en de slimme in-car assistent LUMO.

De diepe frunk (voorin) heeft een inhoud van 92 liter en is momenteel één van de grootste op de markt. Daarbij biedt de frunk slimme, gelaagde opbergmogelijkheden en een afvoer zodat ook natte spullen in de frunk kunnen worden vervoerd. Achterin is de reguliere bagageruimte met een inhoud van 404 liter groot en ruim, en gemakkelijk toegankelijk dankzij een modulaire, volledig neerklapbare achterbankconfiguratie voor extra laadruimte tot 1.253 liter. Aanvullend beschikt de firefly over tal van slimme opbergruimtes in het interieur, waaronder onder zitting van de passagiersstoel en onder zitting van de achterbank. Er is zelfs een uitneembare prullenbak.

Pittige prestaties

In technisch opzicht is defirefly gebaseerd op een geheel nieuw TF1 platform dat specifiek voor BEV-toepassingen is ontwikkeld. Aan de basis ervan staan een 41,2 kWh batterijpakket en een permanente magneet-synchroon elektromotor met een vermogen van 105 kW en een maximumkoppel van 200 Nm. Daarmee accelereert de firefly in slechts 8,1 seconden van 0-100 km/u. Bestuurders hebben voor prestaties op wens de keuze uit drie specifieke rijstanden: Eco, Comfort en Sport. Het relatief kleine batterijpakket is mede dankzij het beperkte gewicht van de firefly van 1.467 kg goed voor een indrukwekkende actieradius van maximaal 330 kilometer (WLTP) en een gecombineerd verbruik van slechts 14,5 kWh/100 km.

Ook met de laadprestaties van defirefly is het dik voor elkaar. Standaard krijgt de First Edition introductie-uitvoering al een 3-fase 11 kW boordlader mee. Daarnaast kan de firefly DC snelladen met een capaciteit van 100 kW, waarmee de batterij in 29 minuten van 10-80 procent wordt opgeladen. Aanvullend vertrouwt de firefly over een automatisch regeneratief remsysteem, dat tijdens het afremmen energie opwekt en terugvoert naar het batterijpakket.

Wendbaar in de stad

In dynamisch opzicht garandeert de firefly wendbare prestaties, onder meer dankzij een kleine draaicirkel van slechts 9,4 meter (met een binnendiameter van slechts 4,7 meter), waarmee hij bij uitstek geschikt is voor gebruik in de stad. Daar maakt de firefly parkeren, naast zijn wendbare eigenschappen, extra eenvoudig met zijn slimme automatische inparkeerhulpfunctie.

Het achterwielaangedreven onderstel beschikt over een onafhankelijke voorwielophanging van het MacPherson-type en een 5-link constructie voor de achteras. Een combinatie die de firefly zowel in de stad als daarbuiten volwassen handlingprestaties meegeeft.

Pittige prestaties

In technisch opzicht is de firefly gebaseerd op een geheel nieuw TF1 platform dat specifiek voor BEV-toepassingen is ontwikkeld. Aan de basis ervan staan een 41,2 kWh batterijpakket en een permanente magneet-synchroon elektromotor met een vermogen van 105 kW en een

maximumkoppel van 200 Nm. Daarmee accelereert de firefly in slechts 8,1 seconden van 0-100 km/u. Bestuurders hebben voor prestaties op wens de keuze uit drie specifieke rijstanden: Eco, Comfort en Sport. Het relatief kleine batterijpakket is mede dankzij het beperkte gewicht van de firefly van 1.467 kg goed voor een indrukwekkende actieradius van maximaal 330 kilometer (WLTP) en een gecombineerd verbruik van slechts 14,5 kWh/100 km. Ook met de laadprestaties van de firefly is het dik voor elkaar. Standaard krijgt de First Edition introductie-uitvoering al een 3-fase 11 kW boordlader mee. Daarnaast kan de firefly DC snelladen met een capaciteit van 100 kW, waarmee de batterij in 29 minuten van 10-80 procent wordt opgeladen. Aanvullend vertrouwt de firefly over een automatisch regeneratief remsysteem, dat tijdens het afremmen energie opwekt en terugvoert naar het batterijpakket.

Wendbaar in de stad

In dynamisch opzicht garandeert de firefly wendbare prestaties, onder meer dankzij een kleine draaicirkel van slechts 9,4 meter (met een binnendiameter van slechts 4,7 meter), waarmee hij bij uitstek geschikt is voor gebruik in de stad. Daar maakt de firefly parkeren, naast zijn wendbare eigenschappen, extra eenvoudig met zijn slimme automatische inparkeerhulpfunctie. Het achterwielaangedreven onderstel beschikt over een onafhankelijke voorwielophanging van het MacPherson-type en een 5-link constructie voor de achteras. Een combinatie die de firefly zowel in de stad als daarbuiten volwassen handlingprestaties meegeeft.

5-sterren veiligheidsniveau

Door gebruik te maken van NIO’s expertise tilt firefly de veiligheid van compacte auto’s naar een hoog niveau. De firefly is ontworpen en ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste Euro-NCAP 5-sterren veiligheidseisen, wat te danken is aan een sterke focus op het structuurontwerp, materiaalsterkte en passagiersbescherming. Het gebruik van extra sterk staal en aluminiumlegeringen is bepalend voor 83,4% van de carrosseriestructuur, een percentage dat meestal pas op gaat voor auto’s uit het hogere segment. Met 35.700 Nm per graad is de torsiestijfheid van de carrosserie ongeëvenaard in deze klasse.
Standaard wordt de firefly geleverd met maar liefst zeven airbags voor veiligheid rondom. Inbegrepen zijn onder meer een Front Center Airbag, die voorkomt dat de voorpassagiers bij een aanrijding met elkaar in contact komen, en ultralange gordijnairbags om de bescherming van de achterpassagiers verder te verbeteren. Deze airbags detecteren ook wanneer de auto onverhoopt op zijn dak belandt en behouden de druk langer om secundaire verwondingen te voorkomen.
Op het gebied van rijassistentie- en veiligheidssystemen meet de firefly zich moeiteloos met auto’s uit hogere segmenten. Standaard krijgt hij bijvoorbeeld een pakket van maar liefst 24 rijassistentiesystemen mee, waarmee de auto in deze klasse ver boven de concurrentie uitstijgt.

First Edition

Dat uitgebreide veiligheidspakket is slechts een onderdeel van de riante uitrusting waarmee de firefly af-fabriek wordt geleverd. Op termijn wordt hij leverbaar met een keuze uit twee compleet uitgeruste uitvoeringen: Select en Comfort. In Nederland debuteert de compacte elektrische auto deze zomer in een aantrekkelijke First Edition die qua uitrusting nog weinig te wensen overlaat. Zo zijn bijvoorbeeld navigatie, een achteruitrijcamera, zesspaaks 18 inch velgen, LED-verlichting voor en achter, verwarmbare stoelen met stoffen/pu bekleding, een verwarmbaar stuurwiel, een 7.1 Dolby Atmos sound system met 14 speakers, Waterfall Ambient Lighting sfeerverlichting, extra opbergruimte onder de voorstoel en een 3-fase 11 kW boordlader inbegrepen.
De meest luxe Comfort-uitvoering biedt op termijn begeerlijke extra’s als een 1 m2 groot panoramisch sunroof, een elektrische achterklep, een verlicht firefly logo, microvezelbekleding voor de stoelen, elektrisch bediende voorstoelen met ventilatie- en massagefunctie, tienspaaks 18 inch velgen en een slim firefly geursysteem. Uiterlijk wordt de irefly First Edition standaard uitgevoerd in de kleur lavender. Tegen een meerprijs van € 700 is hij er ook in de opvallende tinten marble, graphite, sand en – vanaf augustus – lava stone. Het interieur biedt daarnaast keuze uit twee sfeervolle kleurstellingen: obsidian donkergrijs en travertine licht-beige.
Verder wordt de firefly standaard geleverd met 60 maanden/150.000 kilometer fabrieksgarantie, 96 maanden/160.000 kilometer garantie op het batterijpakket en een anti-corrosiegarantie van 120 maanden.

Koop, private lease, financial lease en operational lease

De nieuwe firefly First Edition is per direct te bestellen in Nederland, met tal van mogelijkheden voor aanschaf of gebruik. Particuliere users kunnen hem kopen vanaf € 29.900 of binnenkort via private lease rijden. Voor de zakelijke markt biedt firefly passende maatwerkoplossingen, met een keuze voor koop, financial lease en operational lease via verschillende partners.

firefly in Nederland

In Nederland is NIO verantwoordelijk voor de import-, distributie- en verkoopactiviteiten van firefly. Voor het nieuwe merk volgt de onderneming een vergelijkbare marktbenadering als voor NIO. Dat betekent dat firefly vanaf deze zomer naast NIO te ervaren is in de moderne NIO Houses in Amsterdam en Rotterdam, in de NIO HUB in Breukelen aan de A2 en uiteraard online op https://www.firefly.world/nl_NL.
Voor service en (schade)reparatie volgt firefly eveneens dezelfde filosofie en werkwijze die NIO enkele jaren geleden heeft gekozen, en die sinds de introductie voor positieve ervaringen heeft gezorgd en users gedegen en betrouwbare oplossingen heeft geboden.

Over firefly

firefly is NIO's antwoord op de wereldwijde markt van compacte elektrische auto's en breidt NIO's portfolio verder uit om de groei efficiënt te stimuleren.firefly, een lifestylemerk van NIO, werd in december 2024 officieel gelanceerd en is voor NIO een symbool van innovatie en verfijning in een kleinere verpakking, voortbouwend op NIO's decennialange expertise in de markt van premium elektrische auto's. Het eerste model, de 'firefly' - die de naam van het merk zelf deelt - is een slimme, compacte elektrische auto met een belangrijke focus op design, veiligheid, ruimte, intelligentie en energie-efficiëntie voor gebruikers met een actieve urban levensstijl. De verkoop start in april 2025 in China en breidt zich daarna uit naar wereldwijde markten. Meer informatie op www.firefly.world en op Instagram:firefly.car.
Voor meer informatie: https://www.firefly.world/nl_NL

Over NIO
NIO is opgericht op 25 november 2014 en is een mondiaal opererend bedrijf dat slimme en krachtige elektrische auto’s ontwerpt, ontwikkelt en bouwt. Onze missie is ‘Shaping a Sustainable and Brighter Future Together’ voor onze users door middel van doordacht design, geweldige services en geavanceerde technologie. NIO exploiteert R&D-centra en productiefaciliteiten in Shanghai, Hefei, Beijing, Nanjing, Shenzhen, Hangzhou, San Jose, München, Oxford, Berlijn, Boedapest en Singapore, en heeft verkoop- en servicenetwerken opgezet in China, Noorwegen, Duitsland, Nederland, Zweden en Denemarken die producten en diensten leveren aan users in meer dan 300 steden over de hele wereld.
In 2015 won het NIO Formule E-team het eerste FIA Formule E rijderskampioenschap. In 2016 lanceerde NIO de EP9, één van ‘s werelds snelste elektrische voertuigen. In 2017 onthulde NIO zijn visiemodel, de EVE. Op 28 juni 2018 startte NIO in China met de levering van de ES8, een grote elektrische SUV met 7 zitplaatsen. Op 12 september 2018 ging NIO naar de beurs op de NYSE. Op 10 maart 2022 werd NIO genoteerd op de HKEX. Op 20 mei 2022 werd NIO succesvol genoteerd aan de SGX.
De line-up van NIO bestaat uit de elektrische ES8 (of EL8) SUV, de elektrische EC7 coupé-SUV, de elektrische middelgrote tot grote ES7 (of EL7) SUV, de elektrische ET7 sedan, de veelzijdige elektrische ES6 (of EL6) SUV, de geheel nieuwe elektrische EC6 coupé-SUV, de elektrische ET5 sedan, de elektrische ET5 Touring en het elektrische executive-model, de ET9.

Voor meer informatie: https://www.firefly.world/nl_NL
Mark Heiligers-Miguel
PR Manager
NIO Nederland
mark.heiligers@nio.io
+31 (0) 6 899 139 43